二百三十三节 贩奴船（2/3）

“这伙澳洲人的本事大得很，这算得了什么？”正在眺望的人满脸都是笑容，“今天是几号？”

“1630年12月28日。”船长嗅了嗅鼻烟，皱着眉头说道，“你问了我十遍了。”

“感谢上帝您让我和船只准时安全的到达了”满面虔诚的感谢上帝的，正是从元老院取得了三亚奴隶贸易专利的夸克穷，或者正式的说法是

作为英国东印度公司体制下的英国商人的临高之行收获到了意外的礼物：奴隶贸易专利证书。夸克穷当然不会放弃这个发财的绝好机会，在返回澳前，他和殖民贸易部的元老已经就具体的实施细则进行了讨论。殖民贸易部给了他三亚的具体经纬度，签发了授权证书和出入港口证明，还给予了有限免除进出口关税的证书和进入琼州各港口的航行许可旗。

怀揣着这堆宝贝返回澳之后立刻设法搭上了一艘前往万丹的船只。

万丹的英国商馆是英国东印度公司在东印度地区最重要据点之一，重要仅次于苏拉特。这也是英国人打入香料群岛的最重要的一个据点，荷兰人一直企图将万丹彻底的征服。但是英国人在万丹国王的支持下，一直控制着这里的商馆和贸易。

在万丹，他的募集股份的行动并不顺利――中国沿海出现了一股新得海上势力的消息已经隐隐约约的传到了万丹，英国东印度公司驻万丹的商站已经得到了这一消息，但是这个消息即模糊又含糊。具体的细节大家都不清楚的到来是第一次带来了有关所谓“澳洲人”的确切消息。包括他们那神奇的铁船、自动车和恐怖的大炮。

在万丹的时候每天都有很多人来拜访，听他讲述“澳洲人”的见闻，不过，大家对qur的见闻并不抱完全信任的态度――特别是大铁船和自动车出示的有关文书、证件也被很多人怀疑是伪造的。连东印度公司派驻在商站的商务员也对的贩奴计划兴趣或缺。

好在从事远洋贸易商人们中间是不缺乏最野心勃勃的冒险家的，在的鼓吹之下，他终于找到了11个股东――其中还有2个荷兰人――金钱是没有祖国的。募集了一大笔的款项，开始实施他的计划。

在当地租用了一艘英国商船“牙买加”号驶往巴达维亚，他很快就买到了足够的奴隶――当地爪哇人与荷兰人之间的矛盾极其尖锐，ia规模的武装冲突时有发生，不断的有爪哇俘虏被送到这里服苦役。荷兰人认为他们毫无用处――爪哇人在东印度群岛土著中以桀骜不驯著称。以至于荷兰人在平时是不允许爪哇人进入巴达维亚城，雇佣当地土著辅助人员的时候也以望加锡人为主。

qur提出的贩奴要求立刻得到了荷兰当局批准，随后他买入了三百五十名俘虏。