第1366章 风光无限特斯拉(2/5)
毕竟除了那些忠实的摩托车爱好者们,普通老百姓购买摩托车的最终目的还是为了代步,但如果城市绝大部分街道,都禁止摩托车驶入的话,那摩托车就不但不能够起到代步的作用,反而会成为累赘,这就导致摩托车在米国无法像华夏的电动车一样,成为全米普及的交通工具。
毕竟如果真的放开所有管制的,那么依靠娇小的体型和能够在大堵车中穿梭自如的特点,摩托车还是能够得到许多普通人的青睐的。
君不见,华夏就有很多人,明明家里面有车,也情愿骑着电动车上街,还不是因为路上太堵了,而且汽车也没有电动车串巷子方便。
但是很快环保电动摩托车的用户们就发现,这个环保电动摩托车居然没有这样的问题。
因为这规矩管的是摩托车,而不是电动摩托车。
根据法律法规的定义,所有使用内燃机驱动的单人小型车辆,都算摩托车。
但是电动摩托车使用的是电动机,和内燃机没有一毛钱关系,这和法律禁止的摩托车根本不是一个玩意。
最重要的是,当全米摩托车协会宣布将环保电动摩托车开除了摩托籍之后,比亚迪的环保电动摩托车直接就改名叫特斯拉了,就连名字上面,也和摩托车没有一毛钱关系了。
哦,对不起,以后我也不应该管这叫做环保电动摩托车,我应该叫他特斯拉!
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