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国货之光:全世界求着我卖货 第九十九章 跨界三轮车上不上马?(1/4)

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韩明汇报完这一周的工作就离开了。

他可不像胡来还能有空出国去参展,他已经忙得天昏地暗。

至从凤凰品牌店在山城市开业后,凤凰的销售渠道就从单纯的网络销售拓展成线上线下双渠道。

可如今“彩虹”每天不停日产能也就六百辆左右。

就这点量,网络销售都不够,更别提还要照顾线下店了。

线下店长期缺货,店长周洋洋最近天天亲自来厂里找他,弄得他苦不堪言。

没想到胡来这一趟出国参展,竟然又弄回来十多万的订单,更是“雪上加霜”!

还好全新的自动化生产线即将投产,一旦投产,整个厂区产能立刻翻倍,达到日产能一千两百辆,全年产能达到四十万辆的中型规模。

胡来看着韩明离去的背影,第一条自动化生产线要落成了,可规划还是赶不上进度。

这趟出国参展带来了大量的利润,让他已经有更大的野心。

建立一个类似迪迪一样百万辆的大型工业园区的想法,已经在他脑海中慢慢浮现。

忙活了半天,胡来终于得以休息一会。

好久没有进入系统,趁着机会进入系统看看积分。

虽然“未来操作系统”有改变,但“国货之光”系统还是一样。

一进系统,目录下还是之前的各种分类目录。

胡来重点看了下积分,积分已经累计了七十几万了。

上次“算力网络”被激活后,他就仔细研究过系统。

“国货之光”系统里,大部分增益技术类的dlc技术,都不算贵。

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