第208页（1/5）

第七十四章

商飞，即华国商用飞机有限责任公司。

从飞机成为大众普遍的交通方式开始，美国波音、麦飞两大飞机制造商就占领市场，几乎垄断了全球所有的民航飞机的制造市场。到上世纪七十年代，欧洲四国联合建立了空中客车公司，自行研发民航飞机，希望能与美国的飞机制造商平分秋色。除此以外，还有麦道、巴西航空等几个规模颇小的飞机制造商，占据很少的市场份额。

华国在飞机制造上比西方慢了一大截，到这世纪初，才成立了商飞公司。

华国想制造属于自己的飞机，这十几年下来也颇有成效，但国内大部分航空公司依旧选用波音、麦飞、空客的飞机。一来是后者制造的飞机质量高、物美价廉，二来是商飞才成立短短十三年，在飞机制造水平上确实不如西方。

伏城和卓桓抵达商飞t1工厂时，工作人员已经在门口等着了。

不像进麦飞工厂时那样，到门口就得换一辆车进入。二人直接在商飞工作人员的带领下，开车进入工厂。