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这些志愿兵将被在安加岛航天员培训中心——目前全球公认规模最大、最专业的航天员培训基地中，接受为期三个月的训练，学习航天员所应具备的基础知识，以适应太空环境下作战。

这五百名志愿兵还只是第一波，在未来的一年里，各成员国还将根据分配到的名额，陆续送来共计五千名志愿兵，为尚在萌芽中的地球舰队输血供氧。

将这五百名志愿兵安顿好，与吴长峰打了个招呼后，江晨便离开了航天员培训中心。没有直接返回科罗岛的未来人大厦，而是开车顺道去了一趟高新技术园区，前往了未来人重工的工厂。

上次与华国国电谈成电力出口协议后，华国交通部部长便往新国这边跑了趟，在了解到磁悬浮公路的改造成本后，立刻向江晨提出了希望引进磁悬浮汽车技术的请愿。

当时江晨虽然答应了下来，但未来人重工一直在处理科罗岛、安加岛以外其他几座岛屿的磁悬浮道路网改造，产能尚不足以开发海外市场。现在最后一座岛屿已经改造完成，未来人重工也总算是可以腾出手来，去消化那些堆积如山的海外订单了。

到了未来人重工的工厂后，ceo杨光磊带着江晨在厂房里面转了一圈，向他展示了最新建成的磁悬浮装置生产线。

“这条新增生产线是我们在自动化项目上的一次尝试，采用超级计算机协调各生产环节，从生产、加工、装配到最终出厂，全部由机械完成。除了几名负责生产线维护和调试的工程师外，可以说这套生产线已经实现了完全无人化！”

说这句话的时候，杨光磊脸上的表情相当自豪。