第393章 许国宁国篇：基建狂魔和造娃狂魔（1/5）

许国，江都。

朱佑榷兄弟传圣旨，并送上老皇帝亲笔密信。

许王朱见浙是唐皇后嫡次子，是朱佑榷的亲叔叔，可朱见浙对亲侄子的态度，还不如伊王。

说实话，许国的地理不好不坏

刚建立封国时，主要国土位于印度大沙漠四周，沙漠里全是无人区，而沙漠之外，又群山林立，全是低矮高原型地形。

这地方，本来是印度西北方的天然壁垒，许国横亘在这里。

随着消灭中亚诸多汗国，许国又得到整个巴基斯坦和阿富汗南方地盘，国土面积暴增到一百多万平方公里。

一下子富饶了几百倍，因为印度河流域啊。

现在的许国，包括整个巴基，喀布尔以南，外加印度大沙漠，面积辽阔。

改道狮泉河的时候，就讨论过印度河水会变少的问题，会影响印度河流域的生态，影响产粮。

整个印度河流域，就在许国。

发源于乌斯贜狮泉河，流到印度，就叫印度河了。

叫印度河的地方，现在也不在印度，在铁子境内。

别人不知道的是，这样一个荒漠型的国家，其实是世界上最大的稻米出口国、玉米出口国。

像魏国、伊国，甚至大明都需要进口许国的粮食。

帕米尔将军府，所有粮食来源，全从许国购买，可想而知许国有多么多的粮食。

本来，许国建都于印度河大平原之上，是在景泰五十八年迁都至此。

因为许国想摆脱农业国，向工业国迈进，并主动引进重污染企业进入许国。

许国主要生产纸张、皮制品等，以前提供原材料，运去大明生产，这几年大明产业链向外转移，他们成为大明皮鞋的主要进口源头，已经快成为世界皮鞋之都了。

立国近三十年，许国总人口亿，汉人1亿，本地土著约3000万，阿富汗人700万，少数族裔三百万左右，有波斯人、中亚人、印度人、欧罗巴人等等。

近几年，许国鼓励生育，人口翻倍似的增长。

正常来说，狮泉河改道后，印度河流域应该衰落下来，但勤劳的汉人来到了这片土地上，许国从上到下搞灌溉工程，对印度河水进行了治理。

朱见浙用了整整十五年的时间，投资几千万，治理印度河。

让本就富庶的平原，更加繁荣。

土著纯属靠天吃饭，也不治理也不管理，随便撒几粒种子就能吃饱饭，妥妥的天选之地。

而狮泉河截流后，土著出现了历史第一次大灾荒。

汉人来到这里后，都骂土人，汉地那么烂贫瘠成了什么样子啊，大明照样干成天朝上国。

这地方，换汉人来种，能种出個世界强国。

上天是很公平的，给了一个人金锄头，就会让他变得懒惰，而给另一个人一块烂地，就会赐予他相应的勤劳。

许国立国后，对印度河流域进行规范化治理。

并大量种植树木，保护水土。

从秦汉开始，汉人就懂得保护水土，若按照土著种地的方式，几百年就能全种成沙漠。

朱见浙在诸多皇子中，并不出色。

但他有一份大毅力。

和他大哥朱见淇很像，有韧劲儿，有耐心，愿意等。

许国从进口粮食国家，变成出口粮食大国，全靠干出来的，一点点改造出来的，一粒一粒粮食种出来的。

狮泉河改道是大明国策，绝不会动摇。

许国必须接受印度河被截流命运，必须得想办法提高水资源的利用效率，修建大坝储存淡水资源，人工二次分配水资源。

朱见浙上疏皇帝，皇帝将治水司官员派来许国。

想方设法的利用水资源。

最终再次造就了印度河流域的腾飞，粮食亩产量逐渐暴增，景泰五十七年时，正式成为粮食出口国，而且越出口越多。

对于正在沙化地区，正在持续不断的种树。

种树这东西，不是一口气种一百万棵就可以的，是要根据土地承载力，计算出最大容树量，好好养护的同时，再慢慢地逐年增加。

不然树种多了，反而会造成荒漠化。

治理环境靠的是一个长劲儿，是个慢活儿。

朱见浙能力在诸皇子中排不上号，却很有长劲儿，这些年总计种树造林几百万亩，荒漠正在减少，人口正在增多。

人口增多，也不能损坏自然环境，明人和外夷不一样，明人对自己的土地都是非常非常珍视的，一点地甚至一粒土都舍不得浪费。

人口多可不意味着许国会成为霸主国。

按理说，许国有人口有地形，是有称霸资本的。

其实不能。

许国这地方，论地形，干不过隋国，隋国跟战国时的秦国差不多，占据函谷，我开心就出来抢劫，抢完了咱就跑，谁也打不着我。

这就是隋国敢四处叫号的原因。

奥斯曼也是这个地形，平头哥这么猖狂，因为地形优越性。

许国不行，攻打许国，只要打通了山脉，就一马平川大平原了，就像华北平原似的，那就是个跑马地。

至于人口，去宁国会吓你一跳。

印度五王里，许国人口不是最多的，甚至还排名倒数，根本没法称霸。

朱见浙也没有称霸的野心。

他喜欢搞建设。

他还是个设计师，这座新都城江都，一草一木，每一条街道的建设，都是他亲手设计的。

整个许国，是藩国里第一个铺设高速路的国家，也是第一个铺设铁路的国家。

朱见浙很喜欢搞建设，近几年新建的城市，都是他亲自设计的。

他继藩的时候，老皇帝把蒯祥的图纸给他带着，让他按着图纸建设，刚开始他还用的，后来他发现那些图纸有很多弊端，还有些错误，他就一一修改。

改着改着，发现还是自己建设比较爽。

他就开始了建设生涯。

他设计的第一座城市，是和宁国边境城市拉合尔，他起名叫许王城，从那之后，他就迷上了建设。

铺设沥青路，许国是贫油国家，但隋国、卫国、英国遍地是石油啊，距离近邮费便宜，他就大量进口石油。

后来大明开放了铁路技术，许国第一个建设铁路。

在景泰六十年时，他竟然开始搞铁路出口了。

一些小藩国也想修铁路，但没钱修，大明也看不上这种小订单，许国就承担下来，钱由大明出。

修得还很好呢，技术可圈可点。

铁路线路，全是朱见浙一手规划的。

甚至，从塔什干-杜尚别-喀布尔-江都铁路，也是他一手规划的，这条路的起始点，还建设许王的石碑做纪念呢。

有这样一个爱搞建设的国王，许国国民是幸福的。

这些基础建设，是利国利民的工程。

一个伟大的帝王，做出丰功伟绩，却苦了当代人，像许王这样不声不响搞建设的帝王，在史书里其貌不扬，而活在当代的人，却是最幸福的人。

他们享受着基建带来的便利生活，享受着许国的福利政策，还不用参与战争，没有沉重的徭役，只要关起门做好自己的小日子就好了。

朱佑榷在许国最大的感受是，慢。

慢生活，是许国的主基调。

许国不参与争霸，未来也不会争霸。

朱见浙的太子，也是个基建狂魔，他还会木工、瓦工等很多建筑手艺，他最喜欢的是皇爷爷的，他爱不释手，未来他也打算写一本以鲁班为原型的。

未来的许国百姓更有福气。

但许国也不是没有弊端的。