第104章 他要战,我们就战送上）（1/5）

汽车行业是一个充分竞争的行业。

但是汽车行业的供应链，却是存在很多竞争不充分的情况。

一个汽车公司的零件供应商，优先考虑集团关联企业，这种情况几乎是所有公司都存在的。

不管是丰田汽车、本田汽车这些外资企业，还是国内的魔都大众、神龙汽车等合资企业，亦或是魔都汽车、西风汽车这些国企，都存在这个问题。

一方面，有些核心零件，你不用自己的关联企业的产品，可能找不到合适的厂家来生产。

另外一方面，有些价值大的金额，你不用关联企业的产品，集团会找你麻烦的。

最典型的就是座椅了。

看看后世佛吉亚、李尔这些厂家在国内成立了多少家合资座椅厂家就清楚了。

所以张富贵听到西风斯凯孚的信息的时候，第一反应就是南山今后在神龙汽车的轴承订单，没戏了。

哪怕是还能拿到一点单，也是被人家挑剩下的。

“他们的合资公司从成立到量产，需要一些时间。”

“我们要尽可能的在这段时间内让轴承的客户多元化，打开国际市场。”

曹阳很清楚张富贵的担心是有道理的。

神龙汽车今后优先使用西风斯凯孚的产品，也是必然的。

不过西风斯凯孚不可能所有的产品都做，南山倒也不是一丁点机会都没有了。

只是这种感觉肯定很不好。

曹阳也是想要以后能够硬气一把。