第169章 客机背后的利益（2/5）

一旦华夏能够自己制造客机，尤其是主力干线客机。

即便客机设计还是国外的，即便这个型号不是那么先进，华夏的民航市场也肯定会首先使用由自己生产的飞机。

就像过去几年中采购的那些MD82，以及原计划在未来采购的MD90一样。

这样一来，留给其它公司“自由竞争”的空间就会变小。

同时也意味着，留给那些买办们的“利润空间”会随之变小。

而这是那些人不愿意看到的。

因此，在破坏自主航空工业发展这件事情上面，内部的敌人甚至比外部的敌人要更加积极。

他们绝不可能因为上面定下来的基调就选择罢手。

果然，丁高恒紧接着说道：

“民航总局那边的意思是，如果MD90项目因为波音对麦道的收购而失去前景，那么可以考虑前两年空客方面一直在向我们推荐的AE100客机方案……”

听到这里的常浩南在内心冷笑一声。

跟原来时间线上的操作如出一辙。