第159章 亡羊补牢（2/4）

包括各种摄像头的被动数据，甚至是社交网络上的其它人的评价等等。

阿黄就是通过它超级计算机的强大算力，抓取到了中村相二这样的信息上百万条。

然后通过关键信息检索，比对，并运用高级人工智能筛选，最终，汇总出了中村相二的个人资料。

那反过来说，如果许退不注意的话，类似于今天报考特种飞行驾照的信息，就能将许退最真实的神经反应速度给暴露出去。

虽然说自从海上天堂事件之后，阿黄已经开始自发的帮许退在网上删除有关许退的敏感信息。

比如涉及到许退精神力鞭挞的信息，之前实战交流时广泛流传的高清视频等等。

阿黄都会合理的做点手脚。

比如悄无声息的篡改，或者让视频链接失效等等。

当然，这些手段用处极小。

最根本的方法，就是注意信息保护！

凡是有可能在公网上流传开来的个人信息，一定要注意再注意。

比如今天许退报名特种飞行驾照的这个流程资料，许退的神经反应速度上，就大幅度有所保留。

这个流程资料，在一段时间之内，在许退拿到驾照之前，都会在各个机构内部不断流转，阿黄就是想改也不能改。

改了就可能拿不到驾照了。

所以，与其担心，不如自己早早的有所保留。

“许退同学，按规定，你确实有直接申请实驾训练的资料，实驾训练完成之后，你可以申请极限考试。

但有两点，我依旧要给说明。

你直接申请实驾训练，只要训练过程中出一次意外或者事故，那么你本次的特种飞行驾照考核就算失败。

需要你重新报名，重新缴费，重新来过。

同样的，极限考试也一样，你只有一次机会，如果无法通过，你就只能重新报名、重新缴费，明白吗？”林教练郑重道。

“我明白。”

“这是第227号训练飞车的感应钥匙，我已经帮你打开半辅导试驾模式。

你有20分钟的时间熟悉车辆的具体状况。

20分钟之后，将开始高强度实驾训练。

你申请的高强度实驾训练共七轮，每轮两小时。

七轮过后，你就可以申请极限考核，拿到飞行驾照。

当然，你可以选择进行45轮普通实驾训练，再参加正常考试拿到驾照。”林教练说道。

“我选择高强度实强训练。”

说完，许退就拿着感应钥匙离开了。

许退之所以这么做，主要是考这个特种飞行驾照，正常情况下实在是有点费时间。

模拟仓训练，实驾训练一整套动作搞下来，光训练日就需要77天，每次的训练时长，还要两小时。

就算教练同志不休息，各种考试安排下来，三个月算是超快，四个月拿到驾照算是快的，五个月拿到驾照，才是正常时间。

许退感觉太浪费时间了。

将特种飞行驾照的考试规则研究了个遍，发现还是有一些特殊规定的。