第573章 战士牌汽车（3/3）

阿克克烈也跟着点头，把一叠钞票也塞进了安东的包里。看他刚才喝酒的架势，估计连酒钱都没有了吧？

安东的事情办的并不顺利，那个年代的人都有情怀。特别象苏联这样一个强大的国家，爱国是很多普通人最基本的底线。

这样的人，若是让他们出国工作。本身就是对他们自身的一种挑战。最后，经过一番商议，那就是以三个月为限。帮着中国人把生产线组装起来，教会工人生产就回来。而每个人的工资要是现在的三倍。

其实按他们目前的工资标准，三倍也就是人民币一千块钱。这种条件杨革勇自然满口答应。最后决定，他们一共过来30个人，各个工种都有，三个月的工作期限。

事情商量完毕，杨革勇抓紧回到团里。这件事司令部已经给刘庆华打了电话，全力配合。这次是团里和兄弟公司合作。团里出人工和厂房，杨革勇出设备。

产品刨去成本外利润一边一半。刘庆华不傻，自己这是捡了大便宜了，完全是送上门的蛋糕。正好团部闲人多，全部安排上就行了。

正好团部原来的机修厂没啥用了，七八间大厂房呢。腾出来做汽车厂车间正好。刘庆华打电话跟叶雨泽商量汽车的名字。反正叫嘎斯车是不合适了。

这事叶雨泽不管，刘庆华就找杨革勇。杨革勇到是果断：“战友牌呗！”刘庆华立马采用。

设备安装调试用了一个月。反正拆和装的都是一批人，这样省了好多麻烦。这些苏联工程师们有的干脆跟着车来回跑。这边拆，那边就装了。成了流水线作业。

设备调试成功，当地一辆卡车从流水线上下来时，刘庆华当场就哭了。他做梦都没有想到，他们一团还能有自己的汽车厂。

吴天明也来了，叫秘书带着相机。拍了好多照片，并且把这些照片派人亲自给王老送了过去。他的眼睛里面也是泪汪汪的。

最失意就是马全义了，这明明该是基建连的厂子。却归了团里，亏大发了。因为不方便报道，这事没有记者来。不过兵团从此会多几百辆车是肯定的了。