第三百五十九章 城墙的标准（3/3）

“老杜，你想啥呢？普通铁路的计划都没有更别说是高铁了！对了，你怎么突然关心起这个问题了？”

电话另一头回复的同时也多了一丝疑问。

“这不刚刚碰到几个人，都在吐槽冰湖经开区的交通情况，所以我就想问问。”

杜建山如实回道。

“你还真是走到哪里负责到哪里，还没正式报到接职位呢就开始给那边解决问题了？”

女子的声音里多了一丝感慨。

“你不知道！我来这边挂职实际上是找了朋友的，要是不给这边做些事情认真负责一点，别说过不了我这一关，给我朋友也不好交代。

而且你又不是不知道，我来这边还可能涉及到自己的一个研究项目。

总得先拿出点东西人家才会支持我吧。”

杜建山叹了口气。

电话另一头是他多年的老友，不然也不可能这么说。

“好吧！”

“那那有没有什么办法能够解决这个问题？是按照程序申请还是？”

顿了顿，杜建山还是不愿意放弃。

“理论上来说只要那个什么冰湖经开区满足设站的条件后就能走相关流程，但这个流程时间会比较长！从递交申请到后面环评、审批、批复专项资金等等，能在八九年之内建成已经算是快的。

尤其是批复专项资金这一块，

现在夏国还有不少前几年已经批复的铁路项目卡在了这一关，什么时候能继续推进还是未知数。”

对面似乎已经猜到了杜建山的想法，回答的很详细。

“七八年？那太久了！就没有快速通道？”

杜建山眉头一皱。

他挂职的期限就三年，根本等不起。

“快速通道倒也有！就是搞PPP项目。如果能找到一家实力雄厚的资本，别说是普通火车站就算是高铁、机场也能修。”

顿了顿，女子说道。

“PPP？这个好！”

杜建山眼前一亮。

PPP项目他是知道的，就是当地政务部门和社会资本进行合作，搞一些基础设施和共公服务项目。

从项目的制定、规划到之后的建设经营，地方政府和企业都将同时参与，并在PPP模式中成立一家公司，这家公司被称作SPV，即项目公司，后期所有的项目由这家公司负责项目的运营管理。

而运营管理后的收益也会按照之前的合同约定进行分配。

“这种模式好是好，但我感觉你去的那个地方搞不起来。”

未等杜建山开心片刻，女子就再次说道。

“为啥？”

杜建山一顿。

“首先建铁路机场的费用可不低，能参与这样项目的企业基本上都是夏国前一两百强！

再加上铁路并不一定就是赚钱项目，好多还要亏损运营。

所以参与这样的项目基本上有很大概率就是企业无偿捐助了。

据我所知，西部目前应该还没有这样的企业。

第二则是铁路和机场属于特种运营，没有一定的关系，根本批不下来！

目前夏国也就修了一条PPP高铁项目，还是三家夏国的顶级企业和当地政务部门同时合作的。”

女子的话语里满是一副你懂得的语调。

“原来是这样。”

听到这里，杜建山的心瞬间凉了一大截。

“你以为呢！还是按照现实情况慢慢来吧，地方发展最需要的其实是时间！你要是真的想给领导递交投名状的话可以选择其它方面的支持，这个难度太大。”

女子又补充了一句。

“那谢了，后面再有啥事的话我给你打电话。”

“客气啥！”

挂了电话，一时间，杜建山再次陷入了沉思。

与此同时，

远在冰湖经开区的徐行并没有休息，而是和张汉成在商量着什么，

“主任，冰湖文旅学校今年的招生名额有多少？是每个年级一个班还是依照今天拿到的登记长住调研结果来看，冰湖文旅之前计划的学位怕是根本满足不了需求。”

张汉成说完后将手中的一份文件递给了徐行。

“我看看！”

徐行当即接过了文件。

一瞧，上面调研的内容十分详细，尤其是购房目的一栏后面清一色的填的都是孩子上学。

咚咚咚！

不过就当徐行要开口的时候，房门忽是被敲响。

“小徐.”

(本章完)