第142章 收获的季节（2/4）

另外便是闪驰车业内部设置了一款信用体系，首批纳入的80家终端商全部纳入，如果碰到老赖将永久拉黑，后续还会继续优化这个信用体系，直到完成系统化。

随着闪驰的知名度越来越大，赵传兵更加确信自己这一次的冒险是值得的，100台闪驰，一台毛利有450块钱，如果能在一个月之内卖完，就有万元的毛利。

开玩笑，这个定价，这种续航能力，以及新颖的款式，这款车子不可能不好卖，这时候提前一天打款，就能留下更好的印象，今后拿货就要方便多了。

“感觉这车要火啊，可惜60v的每家店只给配20辆，要是多一些就好了。”

赵传兵的店铺也卖芯日这个品牌，不过芯日虽然牌子大好卖，但全款高额的进货价格对于他这种资金不是很充裕的门店来说，非常的不友善。

“这个月就好好卖这100台车子了，不过我得先弄一台试试看他的性能怎么样，要是真跟那位吴组长说的那样，那指定好卖，不过性质先不说，单说这款式是真漂亮啊。”

总计80家签订首批合同的零售终商，陆陆续续的到货，一些已经明显感到了闪驰品牌影响力开始形成的店铺老板，在分别试过高配版与低配版之后，更是爽快的直接把尾款付了。

如果说八月份以来哪个小电驴品牌最火，那一定非还未正式开售的闪驰莫属，其八月份润物于无声般的宣传方式，风头甚至一度盖过了行业龙头芯日。

随后，赵传兵又朝司机说道：“回去之后麻烦您跟闪驰厂商说一声，我一定在合同期之内把尾款打过去，让对方放心。”

“啊，对对对，我一定注意；对了，厂家还给了几张春哥的签名照，我们是不是从这上面做做文章？”

便如同伱发财了身边都是好人一样，企业一旦打开局面，基本也是如此。

随着最后一辆小电驴卸货完成，检查完毕没有什么问题之后，赵传兵的也松了一口气。

虽然实物跟广告图片上有一定的差距，但这款车子的设计确实算得上是让人眼前一亮，黑色炫酷冷艳，白色相对柔和一点，从赵传兵的眼光来分析，黑色受众应该是男的多一些，而白色款的设计则更加偏向于女性。

有趣的是，大部分店铺的老板在试架过豪华版，也就是60v的版本之后，都不约而同把这款车型称之为“马力王”。

司机接过收货单，确认无误之后道：“行，没问题，那我先走了，祝赵老板发财。”