第322章 众肽的销量（2/5）

众肽的工程建设如此之快，闪驰也不能落后，不然等到了明年，众肽工厂都验收投产了，闪驰工厂还没完成，那就闹笑话了。

按理说国企的管理要比绝大部分和私企都要先进，前世众肽发展得那么快，离不开应建人的资本运作，但同样也离不开吴健中的标准化管理。

加上后续闪驰加强了品控管理，又提高了服务质量，所以口碑上没有受到太大的影响。

第一辆车，上市第一年就能做到10亿元的销售额，何止是可以，难怪吴健中显得意气风发。

汽车跟电动车原理其实是一样的，开发成本在那儿，卖一辆，十辆，100辆你肯定是亏本的，但卖得越多，一旦达到了一个量，那就是爆赚了。

与吴健中聊了一上午之后，交流了一番企业管理心得，在吴健中这种老国企身上，檀锦程还是能学到很多东西的。

包括闪驰最先出来的那批电动车也是，把试验成本交给市场，让消费者买单，大家都一个逼样儿。

更何况后面还有锂电池工厂的项目等着呢，那也是一个很大的项目。

众肽是五一劳动节之前上市的，到现在上市售卖已经两个半个月了，真实的销售实据檀锦程一直没问，今天有这个机会当然要打听一下。

一部分买了觉得质量不好，骂几句也就算了，另外一部分修修搞搞也是能用，也就算了。

“哈哈，那就多谢了，不过还是要注意安全，工地别的事儿没有，安全是最重要的。”

“檀总请放一百个心，敢不敢提前验收我现在无法确定，但一定不会误了您的工期。”工地负责人信心满满的道。

无他，那就是只能生产出这么多，且没有库存了，不出意外的话到九月份之前，闪驰都将保持这个状态，想保持点库存，得等到九月份之后了。