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0118 万物凋敝中隐藏着新一轮的爆发(3/3)

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加上民间对铁路的使用率不高,这让铁路公司还没有发展壮大起来,就成为了过去式。

干铁路要赔钱,这已经成为了当下所有人的共识,但铁路还是存在的,一般来说每个州几个主要城市之间都会有铁路网覆盖,方便人口的流动,但是洲际级别的铁路不多见。

如果林奇控制了州内的物流,他能与捏住了一些人的脖子,就算他什么都不做,他以后想要插手某些生意,也都是很轻松的事情。

就算他不出钱,他也能够拿到一定程度的股票,谁让他控制着物流的运输呢?

在这边等了半个多小时,库克才收拾好工具,顺便把自己也收拾了一下,他兴高采烈的表示了车子保养的不错,除了一些早就有了的想小问题外,并没有多什么太大的大问题。

其他人对自己的车或他们选中的车都有类似的看法,林奇也没有啰嗦什么,直接和车行的经理谈起价格。

像这样的大卡车,一辆全新的大概需要三万到五万左右之间,虽然价格不是特别的贵,也不是库克这样的卡车司机能够消费的起的。

即使是现在,这些车都已经是二手车了,它们的价格都在一万五千块以上。

经过和车行经理,还有车行老板亲切的交谈,林奇和他们签订了一份特殊的协议,他会在半年时间内一共购买不低于一百辆的卡车,价格必须压到一万两千块以下。

车行只负责提供车辆供林奇选择,如何选是林奇的自由。

如果在五年前,这样一份协议摆放在车行老板的面前,他会毫不犹豫的把这份协议撕掉,然后指着门口咆哮着“滚出去”。

但现在,他的眼皮子一边猛跳,一边签下了这份协议,还要感谢林奇老爷照顾他的生意。

车辆压在手里,就意味着资金陷入了僵局之中,时代和事态每天都在变化。

面对一个已经能够让人感受到惨烈的未来,手里有一笔钱,和有几十辆车,完全是两种不同的情况。

即便赚的不多,哪怕不赚钱,对车行老板来说这都是很难得的脱手机会,他必须硬着头皮签下这份协议。

当即,林奇就让库克他们开着去俱乐部,经过几天时间的安排,俱乐部方面所有人已经和凯恩在意见上达成了一致,结束了他们在俱乐部的生涯。

作为老板和大慈善家,林奇应该去安慰一下这些人,并且给予他们曾经为俱乐部工作过的肯定。

在这之前他还要去一下乔格里曼那边,又买了车,肯定是要抵押给银行的,用别人的钱为自己服务,这才是“金融游戏”的核心。

那些用自己的钱为自己服务,还要去承担风险的……

林奇从来不歧视智力有问题的人,反而会觉得他们很可爱!

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