第853章 不是什么人都可以做我们的代理商的（1/5）

    在抵达华腾工业集团之前，萨莫尔·扎姆力克的心里其实是有些骄傲的，他自忖已经和华夏人打过一段时间的交道，自认为自己已经很清楚华夏的情况了，可当他站在华腾工业集团的汽车生产车间，看到那些自己几乎无法理解的设备、机器以某种神秘却又异常和谐韵律运转着，以三分钟一辆的速度生产着汽车，萨莫尔·扎姆力克被震撼了：这才是华夏真正的力量吗？

    这一刻，萨莫尔·扎姆力克的心里终于对这个古老的文明产生了敬畏。

    心态发生了不小的变化的萨莫尔·扎姆力克，小心的向张起航问道：“张先生，您这个工厂，一定是华夏最先进的汽车制造工厂吧？”

    和华夏做了好几年的进出口生意，萨莫尔·扎姆力克已经可以说一口虽然听上去怪腔怪调、但已经足以让人听得懂的普通话了。

    张起航微笑着道：“这个我不敢保证。”

    “这样啊……”

    “但我们这个工厂一定是华夏汽车行业最先进的工厂之一，”陪同在一旁的刘建峰适时的捧哏，一脸自豪的说道：“我们这条生产线具备国际80年代中后期领先水平的生产线，即便是现在，放在全球来看，整体的自动化水平和运转效率也可以居于中游的水准。”

    萨莫尔·扎姆力克：“……”

    明白了，又是华夏人该死的谦虚！

    他甚至很想骂人，一条国际80年代领先水平的汽车生产线？你们华夏人不谦虚能死吗？！啊？能不能死？

    对于本身完全没有任何汽车工业的叙利亚来说，制造汽车简直就是一个可望而不及的梦想，而现在，就在自己的眼前，这个工厂具备每个月生产15000辆小汽车、全年生产18万辆小汽车的能力，萨莫尔·扎姆力克的心里何止是羡慕嫉妒恨啊，简直恨不得一把给抱回家。

    就在萨莫尔·扎姆力克满心的羡慕嫉妒恨的时候，刘建峰叹了口气，接着说道：“其实相比于我们前些日子从米国洛杉矶收购的那条马自达汽车的生产线，这条生产线已经比较落后了，那条马自达的生产线才是真正的好东西，设计最大年产能可以达到35万台，平均一分钟就可以让一辆小汽车走下生产线……”

    一分钟就有一辆汽车从生产线上开下来？