第1152章 方法确实可行,但是（2/3）

有了瓦连京·马特维延科的这番话，萨米尔·哈利勒顿时就松了一口气，他这才说道：“张起航先生的意思是，拉达汽车在俄罗斯的市场占有率之所以节节下滑，最大的原因就是拉达的造型实在是太老旧了，另外产品质量的控制方面也有些不足。

所以，既然知道了问题出在了什么地方，那就简单了，产品造型老旧，我们换新产品不就行了？产品在质量控制方面有些不足，我们想办法提高产品质量不就行了？”

就这？

瓦连京·马特维延科闻言，不禁有些失望，下意识的道：“这些办法我们当然知道，但我们没有那么多钱……”

不管是研发新产品还是想办法提高产品质量，这些哪个不需要钱？而对于现在的伏尔加汽车工业集团来说，最大的问题就是没钱。

话都说到了这个份上，萨米尔·哈利勒自然也就不再绕圈子，他笑呵呵的说道：“张先生的意思是，如果你们伏尔加汽车厂有合作的意愿，他们可以向你们提供凯越这款车……凯越这款车您知道吧？是现在华夏汽车市场上最火爆的紧凑级轿车，那么多的外国紧凑级车型都干不过它……不管是ckd还是整车引进，都可以谈。”

华腾凯越？

对于华腾汽车颇有研究的瓦连京·马特维延科，当然知道这款车，他不但知道这款车、有这款车的详细资料，知道这款车在华夏市场上风头无二，甚至还在搜乎网上看过这款车的测评图片——虽然看不懂看不懂中文，但可以看测评文章里面的图片啊，看着图片上对于空间上直观的表述，瓦连京·马特维延科很是眼红。

可此刻，萨米尔·哈利勒这家户说什么？凯越这款车可以对外转让？

一时间，瓦连京·马特维延科的呼吸都开始急促起来，老毛子是不善于控制自己的情绪的，他激动的道：“哈利勒先生，你不是在跟我开玩笑？华腾汽车真的愿意向我们转让凯越这款车的技术？”

瓦连京·马特维延科心中激动的厉害：这可是凯越啊，在华夏市场，即便是丰田、本田、福特、大众等一众合资品牌也要低头的凯越！如果伏尔加汽车制造厂能够引进凯越，别说让拉达提高1%的市场占有率了，最多两年，他有把握提高5%！

萨米尔·哈利勒说的对，相比于叙利亚市场每年的那点儿销量，哪怕俄罗斯本土市场的市占率提高一个百分点，那也厉害了！

“当然！”萨米尔·哈利勒肯定的点头：“不过您得明白，这不是免费的。”

瓦连京·马特维延科的心顿时一沉：自己竟然忘了，这是要付钱的……

“付钱”这个词，对于瓦连京·马特维延科来说，心情还是有点沉重、

俗话说的好，钱是英雄胆，刚刚心情还无比高兴的瓦连京·马特维延科，一听到要付钱，底气顿时就没了：我们没钱……

“当然，张先生说，他们也充分考虑到了伏尔加汽车制造厂现在的情况，所以付款方式并不纠结于美元，”萨米尔·哈利勒接着说道：“如果伏尔加汽车制造厂有美元当然好，但如果没有美元，用原油、木材这些东西来抵价也可以接受，甚至如果贵方暂时没有技改资金，华腾集团可以提供贷款，等赚到了钱之后再还……”

嗯？

还可以这样的吗？

听萨米尔·哈利勒说如果没有美元可以用木材、原油这些东西抵价，甚至还可以提供技术改进的贷款，瓦连京·马特维延科顿时就精神了：如果是这样的话，那操作起来可就灵活的太多了……

就在瓦连京·马特维延科忍不住在心里喜滋滋的盘算着这么做会给伏尔加汽车制造厂带来多大的改变、提升多少市场占有率、同时能给自己带来多少好处甚至能不能直接将这笔钱赖掉不还的时候，萨米尔·哈利勒借着说道：“张先生说了，具体采用哪种付款方式，这些都可以谈，另外，如何确保贵方能够及时的付款，这也是需要谈的。”