第919章 载人航天(1)（3/3）

“那就让他上吧。什么时候发射？”

“三天后。”

“知道了，到时候我会过去的。”放下电话，雅尼克无语的拍了怕脑袋。

**************************

两天后，雅尼克乘飞机来到阿尔及利亚的航天发射基地。

走出机舱门，映入眼帘的便是远处发射塔上耸立的运载火箭。这枚火箭装载的飞船设计借鉴的原时空苏联第一艘载人飞船“东方1号”飞船。而“东方号”飞船的设计则源自“天顶号”卫星系列，采用两舱式结构，全船分为设备舱和返回舱。后者的内部安装了生命维持系统，可容纳一名宇航员。虽然是借鉴了苏联的飞船设计，不过比“东方1号”还是先进不少。

当时“东方1号”飞船内部主要由机械装置构成，飞船既没有计算机，也没有空调，舱内布满了各式各样的金属管线阀门。后来美国宇航员参观这艘飞船时，惊讶的说加加林简直是坐着洗衣机上太空的。而当时加加林根本就没打算活着回地球，临行前安排好一家老小，写好遗书，毅然决然踏上了飞天之旅。(按照计划，载人飞行必须8次成功试射才算是完全准备好，但实际上只进行了7次，而且其中只有3次是标准意义上的成功。就在加加林进入太空之前20天，苏联天才宇航员瓦伦丁.邦达连科在地面测试东方飞船时，在飞船内遭遇火灾被活活烧死。)

而这艘“星辰1号”载人飞船装备了德国最先进的计算机装置，更具备完善的生命保障系统和逃生系统（当然还是不如后世先进的逃生系统）。

“东方1号”回程的时候在离地面7000米左右的高空，会将宇航员弹射出来，而航天器和宇航员会有各自的降落伞。之所以要分开降落，因为降落伞根本承受不住笨重的舱体，“东方1号”落地时在地面砸出了一个大坑，如果宇航员呆在船舱内，这种冲击力下不死也得是重伤。

“星辰1号”飞船装有反推火箭，可以减小落地冲力，保证宇航员的安全，宇航员也就不需要冒着生命危险自己跳伞。

走下飞机悬梯，雅尼克朝前来迎接的众人一一打招呼后望向奥伯特博士。“奥伯特博士，准备工作怎么样了？”

奥伯特博士的脸上透着浓浓的担忧。“禀殿下，准备工作已经全部完成，只是王子殿下……”

“上太空的危险性都跟他说了？”见奥伯特博士点点头，雅尼克心中嘀咕就算真出什么意外，那也是他自己作的，怨不得别人。“既然如此，也没什么好说的。这是他自己的选择，也算是为人类做一份贡献吧。”(今天一章)