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第904章麦哲伦海峡困境(1/5)

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花开两枝,各表一端。

自从第二阶段东太平洋追逐战展开之后,皇家海军远征打击编队大举南下,从11月10日至12月23日,历时43天,从北方西雅图到南方阿根廷布宜诺斯艾利斯,战场远达上万公里,作战范围堪称历史罕见。

12月23日

麦哲伦海峡西端入口附近的海域

率先抵达这里的三马林达编队与维多利亚号战列舰编队会合,组成一支由三艘战列舰,“白虎”“朱雀”号两艘重巡,以及12艘巡洋舰,17艘后勤船组成的编队(驱逐舰由于航程因素,没有进入远征打击编队序列),在该海域附近搜寻已经两周时间。

这期间,拦截运煤船近30艘,全部都强制押送到智利附近海港,不准继续深入太平洋海域。

战斗至今

美大白舰队原本在西海岸汇集19艘战列舰(16艘属于大白舰队,三艘属于原太平洋舰队),夏威夷大海战损失六艘战列舰,西雅图大海战损失7艘战列舰,前后共计13艘战列舰。

在此后开启的东太平洋追逐战中,11月27日,大洋帝国远征打击编队在洛杉矶以北偏僻的赫米特港内,堵到了燃料耗尽的“堪萨斯”号战列舰,将其“堪萨斯”号战列舰完整俘获。

12月6日,美军战列舰“罗德岛”号在巴拿马港口补给完毕,被远征打击编队第1分舰队“昆士兰”号,“塔斯马尼亚”号,“北仑”号三艘战列舰堵在港口外,围殴之下击沉。

也就是说,美大白舰队还剩下4艘漏网主力战列舰及少量其他军舰。

如今这麦哲伦海峡就是太平洋通往大西洋的咽喉要道,必经之处,无论如何也绕不过去的交通要道。

皇家海军远征打击编队堵在这里,就是堵在喉咙口上,这里也是敌人逃往大西洋的最后一道关卡。

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