第311章 时间是把杀猪刀（3/4）

时间拖的越久，两人的社会层次和经济水平差距就越大。

根本没结婚的可能。

“哎呀，我的事，我自己去处理。”

杨小腰一脸厌烦的样子，似乎不想在这种事情上多伤脑筋。

工作，大概是她逃避的最佳方式了。

……

因为是初次汇报，所以来的领导级别不高，交通委缓堵处的一位副处长，以及交通发展研究院的两位专家。

周不器、温知夏以及杨小腰三人，对盛世单车的重要意义，予以详细的说明——

“第一，经济效益。盛世单车不是免费项目，消费金额跟公交车相仿，有一套完整的可变现的商业模式，可以解决最后三公里的出行问题，可以对首都的经济发展做出贡献。”

“第二，社会效益。随着互联网浪潮第二波来袭，共享经济的概念又被提起来了。不过从全世界的范围来看，理论者多、实践者少。作为奥运会的承办者，燕京可以展现出大国首都的风采。这有助于市民文明和健康素养、民众与民族凝聚力的提升。”

“第三，城市建设。交通是老百姓最关心的命题之一，首都的交通……说实话，情况不容乐观。人太多、车太堵，屡屡造成拥挤现象。新兴的出行方式，可以有效的解决这一困境，提升城市活力。”

“第四，品牌效应。如果盛世单车打响了品牌，做成了，那么一定就会引起资本的追逐。到时候，一定会有第二家、第三家共享单车的公司出现，丰富我国的交通模式。”

“第五，观念提升。现在，盛世单车发展遇到了很多困难，其中之一就是偷窃率太多，还有很多人在故意损坏。共享单车的推广，有利于全国人民素质的提升。以先进技术支撑新出行，以共享成果惠及社会，带来人们生产、生活理念及方式的深远改变。”

“第六……”

洋洋洒洒，说了半个多小时。

领导和专家听的多，问的少，大多数时候都是对这种新兴经济模式的茫然。

直到领导询问，想要申请多少钱时，他的眉头才猛的挑了一下。

因为周不器报出了一个吓人的数字——“1个亿！”

杨小腰表示，经过粗略估算，要想基本覆盖四环内的大部分活跃区域，至少需要至少20万辆盛世单车。盛世单车是高科技单车，造价不菲。如果政府能支持一笔钱，他们自己再想办法筹集一笔，争取能达成这个目标。

现在的盛世单车并没有广告。

如果获取了政府的支持，让盛世单车参与了奥运交通基础设施改建项目，就可以在车身上印有“新燕京、新奥运”，又或者“同一个世界、同一个梦想”，包括英文标识等等。