第四百二十一章 年关（2/5）

“船造好也是明年初春了，另外青州那边的海港在不其，你若有空，熟悉下位置，记住最重要的便是这碳石与水，海水不能用！”吕布嘱咐了两句。

“主公放心，末将明白！”甘宁一脸兴奋的道。

接下来的时日，甘宁几乎每天都住在了新船上。

“没见过世面。”典韦对于甘宁这种丢人的表现表示不屑，这船是他们看着造出来的。

“如今中原主公以工代赈，让铁轨铺的速度快了许多，但至少也需一年时间。”郭嘉看向吕布道。

要打江东，少不了五行船，但五行船吃碳，南边儿找不到，只能从北边儿往南边儿运，不其还能通过河道输送，但要打江东肯定不能从不其往过打，所以五行船要想驶入长江，就必须有一处补给的地方，所以吕布接下来的目标就是将合肥这些地方拿下，并以铁轨通合肥，让碳能够最快的速度运过来。

吕布点点头，船虽然没造完，但他不用继续守在这里了，甘宁看着就好，他准备动身去往九江，先把合肥河边给拿下，然后转而对付曹操，拿下徐州全境。

三人告别了甘宁后，骑马去了冀州，然后坐太极车去了河内，而后又去开封。

吕布治下，太极车和铁轨的建造已经无需吕布或是马钧亲自主持，自有工部官员可以胜任，吕布到来后，连忙前来拜见，向吕布叙说如今的进度。

从开封到寿春太长，而且这次朝廷以工代赈，召集了态度流民，按照以往的铺设方式显然无法将这些流民有效的用起来，所以工部几名大匠经过商榷设计后，将这段铁轨粉做了十三段，每一段都有一个大匠负责指挥修建，最后这十三段铁轨完成拼接。

光是路线选择就耗费了不少时间，吕布对这个方法却是颇为赞赏，如此一来，这条横跨兖豫二州的铁路所需要消耗的时间会大大缩短，只是铁轨的运数比较麻烦，为了方便，工部还做了一份设计图，想将洛阳的铁轨引出来，不过这其中要经过虎牢关，如果要引铁轨，那虎牢关的城门就得一直开着，这个需要吕布点头才行。